L.A.M.A. Capitulo de San Juan, Puerto Rico
                                              
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Colores de L.A.M.A.

 

 

Como Hacerte socio de L.A.M.A. San Juan?

  • Comunícate con cualquier de nuestros oficiales, ya sea a través de Teléfono o Correo Electrónico y coordinamos para que nos acompañes en nuestra próxima corrida.
  • Todo Aspirante deberá correr por lo menos en tres ocasiones con nosotros antes de ser considerado como "Probate".

    Una vez la persona sea aceptada como "probatorio" del capítulo pasara un término de tres meses usando el parcho "P" descrito arriba.

  • Luego de tres meses, el "probatorio" pasara a ser prospecto del capítulo y se le añaden los "Rockers" que están descrito en el diagrama arriba.

    Luego de tres meses como "Prospecto" se considerara para membrecía completa en el capitulo. Esto es un proceso de votación donde el capitulo completo acepta o no a la persona, no es decisión de una sola persona.

    El Capitulo de San Juan cobra como membrecía mensual la cantidad de $15.00 por socio y este dinero se utiliza para beneficio del capítulo.

    Nos reunimos el segundo jueves de cada mes en la noche y corremos cada otro domingo En la sección de corridas encontraras información de fechas y lugares.

Que tipo de Motora se requiere?

  • Cualquier tipo, cruiser, touring, sport bike, no importa el estilo despues que la misma sea de 600cc en adelante.

Por Juanma M. Díaz:

HISTORIA DE L.A.M.A.

Latin American Motorcycle Association (LAMA) es una organización sin fines de lucro que fue fundada en Chicago en 1977 por un Puertoriqueño llamado Mario Nieves, quien en el 1996 se convirtió en el presidente internacional.

 

LAMA esta compuesta por trabajadores profesionales de oficio que disfrutan de correr motoras.

 

En Ponce, se organizo LAMA en febrero de 1997. Luego en abril de 1997 el Sr. Nieves, le presenta la idea al Sr. Tom Logan, "Gringo". Este se reúne con un grupo de amigos y junto a su esposa Sockie y Pedro (Peter) Figueroa fundan el segundo capitulo en Puerto Rico: LAMA San Juan.

 

Actualmente existen numerosos capítulos LAMA en 11 naciones: Estados Unidos, Puerto Rico, Argentina, Australia, Cuba, Alemania, Italia, México, España, Uruguay y Venezuela.

 

Como es evidente, no discriminamos por razón de color, raza, nacionalidad, genero, edad o clase social.

 

La meta de LAMA es ser reconocidos como la sede mundial del nuevo deporte del mototurismo.

 

Dentro de los requisitos para ser socio o parte de LAMA están: tener motora de 650cc o mas,

poseer licencia para conducir motoras, licencia de su motora, permiso para conducir motoras por las autopistas de peaje, estar empleado o retirado, no tener record delictivo y mantener normas de conducta y respeto hacia los compañeros.

 

Entre los beneficios que tenemos en LAMA están: participar de corridas organizadas, confraternizar y conocer la isla, viajar al exterior como grupo y ayuda económica en caso de que la motora se dañe en una corrida. Además, si un socio fallece en un accidente de motora, LAMA, hará un donativo no menor de $500.00 a la persona responsable del funeral.

 

Si te interesa correr con nosotros para que puedas ver nuestra dinámica, puedes comunicarte con el capitulo mas cercano de tu localidad.

 

Directorio Presidentes de Capítulos:

San Juan  - Luis E. Negron - Presidente
(954) 495 -1751
Luis.e.negron@lamasanjuan.com

Ponce -  José R. López - Presidente
(787)202-0272
poncelama@yahoo.com

Lajas - Luis Montañez - Presidente
(787)649-5174
No disponible e-mail

Caguas - Israel Rivera - Presidente
(787)410-7228
rayogrua1@yahoo.com

Cidra - Edwin F. Brignoni - Presidente
(787)501-6129
yoshukai1@aol.com

Arecibo - Tony Rivera - Presidente
(787)
lamaarecibopr@yahoo.com

Date la oportunidad de conocernos. Al pertenecer a un grupo, compartes la responsabilidad de la seguridad tuya y de tus compañeros; también tienes la oportunidad de conocer, compartir y divertirte con otras personas. Te esperamos.

 

RECUERDA.......

   *  Tres cosas que te pueden limitar para conducir con seguridad son:

       EL ALCOHOL, LAS DROGAS, LA FATIGA y la VELOCIDAD.

 

  *  Si corres durante la noche, debes usar materiales REFLECTIVOS, reducir la

      VELOCIDAD, colocarte en el espacio del CARRIL que te facilite el ver y que te

     VEAN y mantener DISTANCIA prudente entre vehículos.

 

  *  No excedas los límites de VELOCIDAD en las carreteras.

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